新疆網(wǎng)訊（記者王麗麗 焦云龍）“外地菜要從很遠(yuǎn)的地方運(yùn)到烏魯木齊，價(jià)格卻比本地蔬菜便宜，這是什么原因呢？”11月11日，正在青年路一家農(nóng)貿(mào)市場買菜的張潔感慨道。

    原因之一 “綠色通道”降低外地菜成本

    當(dāng)日上午，在北園春蔬菜批發(fā)市場，停滿了裝著土豆、西紅柿、辣椒等蔬菜的全國各地車牌號(hào)的大貨車，不少商戶和批發(fā)商告訴記者，現(xiàn)在正是內(nèi)地菜開始大量進(jìn)疆的時(shí)間。

    在一個(gè)名為“李老太太”的洋蔥倉庫前，穿著灰色長棉衣、外罩一件藍(lán)白格圍裙的店主李老太太正在與菜商結(jié)賬。在她的倉庫里堆滿了洋蔥。

    “庫房里差不多有300噸吧，大部分都來自甘肅酒泉。”在蔬菜買賣上摸爬滾打了二十年的李老太太說。在說話的空當(dāng)，她接了一個(gè)電話，記者聽到她在這頭說：“現(xiàn)在不要，我這里酒泉的洋蔥還沒賣完呢！”

    “剛才是西山農(nóng)場一個(gè)洋蔥種植戶打來的電話，這不，酒泉的剛卸完，他們的賣不動(dòng)。”李老太太拿起一個(gè)洋蔥說道，這個(gè)洋蔥從甘肅批發(fā)到烏魯木齊的價(jià)格是0.4元/公斤，這是拿到手的價(jià)格，而西山農(nóng)場洋蔥的批發(fā)價(jià)就是0.4元/公斤，加上運(yùn)費(fèi)等等比內(nèi)地的還要貴，而且本地洋蔥的質(zhì)量也沒有甘肅的好。

    菜商老周是甘肅酒泉人，他給記者算了一筆賬：一噸洋蔥在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)價(jià)約200元，一噸運(yùn)費(fèi)150元左右，北園春市場進(jìn)門費(fèi)一噸40元左右，包裝袋一噸10元左右，到烏魯木齊后批發(fā)價(jià)為0.4元/公斤。而烏魯木齊西山農(nóng)場的批發(fā)價(jià)和這個(gè)價(jià)格基本持平。

    北園春農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場經(jīng)理曹建軍說，在批發(fā)市場，外地菜進(jìn)入本地市場有兩種方式：一種是周先生這種外地人，他們拉菜到本地來賣，價(jià)格優(yōu)勢顯而易見；另一種是新疆人到外地去拉菜，他們在當(dāng)?shù)卣业揭粋€(gè)中間人，然后將菜拉回烏魯木齊市場。

    “就是加上中間人的費(fèi)用，從內(nèi)地拉回來的菜價(jià)還是比疆內(nèi)拉到烏魯木齊市場上的便宜。”曹建軍說。

    當(dāng)日10時(shí)許，在一輛剛剛運(yùn)達(dá)的安徽牌照的貨車上，裝有20噸大棚紅辣椒。

    短發(fā)、皮膚微黑、深灰色夾克衫上沾有泥土的新疆批發(fā)商表示，這是他三天前從安徽蕪湖拉過來的辣椒，他和同伴兩班倒“馬不停蹄”地往烏魯木齊趕。

    他介紹，當(dāng)?shù)厥召弮r(jià)是一噸1800元，中間人收取費(fèi)用為一噸50元，一噸的運(yùn)費(fèi)為800元左右，再加上人工費(fèi)、裝車費(fèi)、包裝費(fèi)、進(jìn)門費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用，到新疆的批發(fā)價(jià)是一公斤4.5元左右。

    “托克遜同品種的辣椒收購價(jià)是4.5元/公斤，若加上運(yùn)費(fèi)等成本，最低售價(jià)也在5元/公斤左右。”這位新疆批發(fā)商說，“內(nèi)地蔬菜的質(zhì)量比本地好，我們冬天基本都從內(nèi)地進(jìn)菜。”

    記者還了解到，國家的相關(guān)政策也為這些外地商販進(jìn)疆賣菜注入了動(dòng)力。按照國家政策，目前，各省區(qū)市形成了一個(gè)覆蓋全國的現(xiàn)貨農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”，并在全國范圍內(nèi)對合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收通行費(fèi)。

    “只要是拉菜的車一律綠燈，不收取任何過路費(fèi)，這無形中就降低了我們的成本。”這位身穿深灰色夾克衫的批發(fā)商表示。

    曹建軍告訴記者，夏季的時(shí)候，新疆本地蔬菜完全足夠供應(yīng)市場，而且有100多個(gè)蔬菜品種，與內(nèi)地相差無幾。但只要進(jìn)入冬季，除了本地常見的大白菜、土豆、胡蘿卜外，往往80%以上都要依賴外地蔬菜。