這幾天，紹興這座城市因為黃酒節的緣故，似乎到處都飄蕩著酒香。紹興的酒俗風情和黃酒文化深深地感染了來紹興的客人。不過，有一位品牌專家卻對黃酒之鄉的紹興感到有點美中不足，這位專家認為，以黃酒這么好的產業，紹興黃酒業應該有自己的“航空母艦”。黃酒要立市，就必須讓黃酒有紹興人引以為豪的東西，就像日本人以索尼、松下為左右臉一樣。

　　來自紹興黃酒協會一項統計表明，今年1至9月份，紹興黃酒企業的銷售平均是漲了28%。而在這其中，大的企業和有品牌的企業銷售勢頭強勁，銷售量占全市黃酒銷售的70%以上。古越龍山、會稽山、塔牌、女兒紅這幾家企業因為品牌好，銷售量格外大，黃酒產品的附加值也高。紹興黃酒協《 華 夏 酒報》全年訂價156元會秘書長陳祖亮說，紹興黃酒上一次整合是在1995年，當時沈永和與釀酒公司強強聯手，使得紹興黃酒產業中有了古越龍山這艘大船。整合后，紹興黃酒企業最后剩下如今的86家。不僅品牌提升了一個檔次，而且質量也因此大有好轉。

　　據介紹，紹興黃酒作為紹興的傳統產業，一直有著旺盛的生命力，即便是在現在各種企業都出現困難的時候，仍然十分強勁。如果說紹興現在要做強黃酒，黃酒應該再來一次整合，市縣黃酒企業的數量以10多家為最佳。

　　黃酒業內有關人士告訴記者，紹興是中國的黃酒之都，迫切要有像茅臺這樣的大型企業，對現有的黃酒資源進行整合，是做大黃酒企業的一個因素，這需要政府協調、企業自愿、市場運作。