張五九（中國食品發(fā)酵工業(yè)研究院副院長）認(rèn)為，原料依賴進(jìn)口意味著國產(chǎn)啤酒走高端化之路的同時，啤酒企業(yè)付出的成本更高，而利潤也將被壓縮。“上海到悉尼的直線距離為8243千米，當(dāng)大麥從澳大利亞運(yùn)到上海，再運(yùn)到西部地區(qū)，直線距離將超過12000千米，運(yùn)輸距離可能超過15000千米，運(yùn)輸成本將是巨額的。”

    前幾年國內(nèi)啤酒行業(yè)因產(chǎn)能過剩、惡性競爭等原因力拼價格戰(zhàn)一度出現(xiàn)“酒比水賤”的尷尬，隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的逐步深化，終于重新迎回健康向上的局面。去年一季度，包括百威、喜力、虎牌、珠江啤酒等在內(nèi)的多個知名啤酒品牌不約而同提高了售價，其中，百威、珠江啤酒漲幅超過5%，喜力和虎牌漲價幅度5%8%。

    今年1月，燕京啤酒在北京市場率先漲價，品種涉及燕京主打產(chǎn)品鮮啤、清爽等系列。其中，瓶裝系列漲幅近20%，易拉罐系列漲幅約10%。2月16日，哈啤在香港聯(lián)交所發(fā)出公告：自1月加價10%后，由于近期大麥價格持續(xù)上漲，管理層表示考慮再次加價，自此哈啤吹響了啤酒漲價的號角。3月份江蘇省啤酒行業(yè)協(xié)會建議今年的啤酒價格穩(wěn)中有升，減輕產(chǎn)品成本上升給企業(yè)所帶來的壓力。

    推升啤酒漲價主要是基于原料、輔料、能源、運(yùn)輸四個環(huán)節(jié)成本不同程度的上漲，如與去年同期相比啤酒原料中大米漲幅為50%、麥芽漲幅為15%20%、煤漲幅30%、包裝物漲幅20%，運(yùn)輸物流成本也大幅上漲，相當(dāng)于每噸啤酒的成本價格增加60元。

    數(shù)據(jù)顯示，由于種植面積萎縮、天氣導(dǎo)致減產(chǎn)等因素，國產(chǎn)啤酒工業(yè)對于進(jìn)口原料的依存度不斷升高，2013年進(jìn)口啤酒大麥242.8萬噸，同比增長4%，進(jìn)口麥芽增多1.5萬噸，同比增長6.8%；進(jìn)口啤酒花增多2286.4噸，同比增長58%。

    此外，由于激烈的市場競爭，加之圍繞世界杯展開的廣告戰(zhàn)，導(dǎo)致啤酒銷售成本費(fèi)用也平均升高了6%，單位產(chǎn)品管理費(fèi)用平均升高5.2%，這些成本也會一定程度轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。