美國：醉酒駕車即便是沒有發生人身傷害交通事故，一旦被警察查出駕駛人酒精含量高于法律標準，就會被拘留關押，然后由刑事法官宣判，最低可判1周監禁，重的可以判1年監禁。司機酒精濃度超過6mg/100ml，將被無條件吊銷駕駛證。大多數州對第一次超速違章的司機會采取教育為主的方法。但如果再次違反交通規則，就逃不過懲罰。在開車超速罰單最貴的10個州中，最高額的罰單可超過500美元，北卡羅來納州和喬治亞州的法官還有權增加入獄處罰。

　　瑞典：對超過酒精濃度的司機，重者將坐牢2年，輕者被扣駕駛證1年。

　　德國：凡是未滿21歲或者尚在實習期的駕駛員，一旦抽檢發現血液中含有酒精的，無論是否達到法定的酒精濃度標準，均視為酒后駕車，并將處于125歐元和扣兩分的處罰。在實習期內的，警察將對其加重處罰，將實習期從2年延長到4年，并強制其參加交通法規培訓班，直至畢業才能重新拿回駕照。對青少年酒后駕車行為，德國實施了“零容忍”政策：凡是21歲以下或者尚在實習期的駕駛員，一旦飲酒，無論其血液中酒精含量是否達到法定濃度，均被視為酒后駕車，處以罰款和扣分。大多數德國人都嚴格遵守禁止酒后駕車的相關法律法規，酒后駕車被視為極度不尊重他人生命安全的行為。

　　法國：法國交通部門的數據統計顯示，該國31.5%的交通事故由超速行駛造成，所以法國警察對超速駕駛者毫不留情。法國法律規定，超速50公里/小時以上被視為犯罪行為。

　　英國：英國人嗜酒，飲酒和看戲幾乎構成了人們夜生活的主要組成部分。在倫敦，你常常能夠看到市區遍布的酒吧內擠滿了人，很多人寧愿站在外面也要舉杯暢飲一番。酒后駕車便成了引發交通事故的主要原因之一。英國法律對酒后駕車管理得非常嚴格，初次酒后駕車，便會被吊銷駕照一年。此外，英國交通部計劃給予警察更大權限監督司機是否存在酒后駕車行為。無論車輛行駛狀況是否正常，警察均有權要求司機停車接受酒精測試。司機如果無正當理由拒絕接受檢查的話，可被視作酒后駕車。

　　澳大利亞：澳大利亞對于違反交通規則的處罰方法有：一是累計扣分，二是罰款，三是吊銷駕駛執照，四是取消駕駛資格，五是監禁。小車超速一般罰款2200澳元，并處暫停駕駛3個月。

　　新加坡：酒后駕駛，初犯者將受到1000至5000新元的罰款或者長達6個月監禁；重犯者強制監禁1年，并且處罰金3000至1萬新元；累犯者的罰金為3萬新元及最長10年的監禁。

　　馬來西亞：一旦發現酒后駕車者，立即予以拘留，并將他的妻子也一同拘留，關在一起，令其妻徹夜教育丈夫。

　　印度：在印度首都新德里，每天行駛在街頭巷尾的機動車中，有將近45%的車輛是由剛飲過酒的司機駕駛的。針對屢禁不止的酒后駕車情況，印度政府早在上世紀90年代就出臺了相關法規。即使從現在的角度講，當時的法規也相當苛刻：倘若司機體內酒精濃度超過0.03%，就會被認定為初次犯罪。

　　日本：日本人口多而道路窄，酒后駕車同樣成為棘手的社會問題。對于醉酒駕車，日本法律并無準確數值規定，執法人員會根據駕駛員飲酒后的表現和酒精對其形成的刺激，例如是否能夠正常駕駛，是否站立不穩，是否不能走直線等進行相應的判斷。醉酒駕駛者，處兩年以下徒刑或10萬日元以下罰款。帶有酒味駕駛者，處3個月以下徒刑或5萬日元罰金。醉酒駕駛兩次以上者，將被判處6個月徒刑。對于醉酒駕車者處以5年以下有期徒刑或100萬日元以下罰款，并當場吊銷駕照，3年內不核發駕照；飲酒駕車者處以3年以下有期徒刑或50萬日元以下罰款；醉酒駕車造成人員死亡的駕駛員將被當場吊銷駕照，且10年內不核發駕照。對于醉酒駕車司機的同乘者和供酒人，也要處以3年以下有期徒刑或50萬日元以下罰款。