釣魚島附近巡航  我巡航編隊昨赴

新華社上海3月16日報道：北京時間2012年3月16日5時許，由中國海監(jiān)50、66船組成的中國海監(jiān)定期巡航編隊，抵達(dá)釣魚島及其附屬島嶼附近海域進(jìn)行巡航。

國家海洋局表示，中國海監(jiān)是國家海洋局領(lǐng)導(dǎo)下的海上綜合執(zhí)法力量，按照有關(guān)法律和職責(zé)的規(guī)定，依法維護(hù)我國海洋權(quán)益。此次巡航體現(xiàn)了我國政府在釣魚島及其附屬島嶼主權(quán)問題上的一貫立場。

釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國的固有領(lǐng)土，中國對此擁有無可爭辯的主權(quán)。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國家海洋局、民政部于今年3月3日對外公布了包括釣魚島及其附近島嶼在內(nèi)的71個島嶼的標(biāo)準(zhǔn)名稱。

中國海監(jiān)自2006年7月20日起，在我國管轄海域開展定期維權(quán)巡航執(zhí)法活動，有效維護(hù)了國家海洋權(quán)益。2008年12月8日，中國海監(jiān)開展了釣魚島及其附屬島嶼附近海域的巡航。

我巡航編隊引發(fā)日本“抗議”

南方日報報道：綜合消息，3月16日，由中國海監(jiān)50、66船組成的中國海監(jiān)定期維權(quán)巡航編隊，抵達(dá)釣魚島及其附屬島嶼附近海域進(jìn)行巡航，引發(fā)日本“抗議”。

據(jù)日本共同社報道，16日，日本外務(wù)事務(wù)次官佐佐江賢一郎在外務(wù)省召見中國駐日本大使程永華，就中國船只抵達(dá)釣魚島海域巡航“提出抗議”，并“要求中方防止此類事件再次發(fā)生”。

據(jù)了解，就釣魚島主權(quán)歸屬問題，我國一再強(qiáng)調(diào)釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國的固有領(lǐng)土，中國對此擁有無可爭辯的主權(quán)。鐘欣

中國海監(jiān)船編隊是正常執(zhí)法活動

外交部

新華社北京3月16日報道：外交部發(fā)言人劉為民16日說，中國海監(jiān)定期維權(quán)巡航編隊抵達(dá)釣魚島及其附屬島嶼附近海域進(jìn)行的是正常的巡航執(zhí)法活動。劉為民是在例行記者會上作出上述表示的。

有記者問，據(jù)報道，16日清晨，日本海上保安廳在釣魚島附近海域發(fā)現(xiàn)中國海監(jiān)50號和66號船。請問中方對此有何評論？

劉為民說，釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國的固有領(lǐng)土。16日中國海監(jiān)定期維權(quán)巡航編隊抵達(dá)釣魚島及其附屬島嶼附近海域進(jìn)行正常的巡航執(zhí)法活動，依法維護(hù)中國海洋權(quán)益。

“海監(jiān)66”可對外國船只跟蹤取證

背景

中國海監(jiān)船在東海巡航始于2006年，而命令海監(jiān)船在遇到日本海上保安廳艦船時驅(qū)逐對方船只，則起于2010年5月份。由于日本海上保安廳有450多艘巡邏船，而中國近海巡邏的執(zhí)法船艇只有200多艘，因此從2011年開始，中國計劃在5年內(nèi)建造36艘新型海監(jiān)船，除了在航速上有大幅度提高之外，也將配備最新式的通訊設(shè)備。

從2011年開始，中國海監(jiān)全面實(shí)施定期維權(quán)巡航執(zhí)法制度，并派出最先進(jìn)的海監(jiān)船前往東海定期巡航。其中海監(jiān)東海總隊“海監(jiān)66”號、“海監(jiān)49”號船組成編隊，在今年2月18日至23日前往東海管轄海域展開定期維權(quán)執(zhí)法行動，其間驅(qū)離日本保安廳調(diào)查船“昭洋”和“拓洋”號船。

“海監(jiān)66”號是中國現(xiàn)有海監(jiān)船中最快的，具備對侵入的外國船只實(shí)施連續(xù)跟蹤和取證的能力。而參與今次巡航任務(wù)的“海監(jiān)50”號船，才服役三個月，是排水量最大、最先進(jìn)的海監(jiān)船，比現(xiàn)役的某些護(hù)衛(wèi)艦還要大，能夠搭載直升機(jī)。

中國國家海洋局近年強(qiáng)化在東海的巡航機(jī)制，把海監(jiān)船在東海的不定期、無特定區(qū)域巡邏，改為定期、定區(qū)域巡邏，并新建了一批高航速、高性能的巡航船雙，投入東海巡航隊伍，希望在捍衛(wèi)釣魚島和東海油氣田活動中，從裝備到巡航力度等方面追上日本海上保安廳。鐘和