長達3個半月的休漁期于9月16日結束，浙江瑞安市漁船紛紛遠航開展捕撈作業(yè)，但幾趟下來，漁民們愁多喜少。

    漁港碼頭的嘆息： 出海都打不到魚了

    前天，筆者來到東山漁港碼頭，這里風很大，吹得人站不穩(wěn)腳。與預想的繁忙場景不同，幾十艘漁船整齊地停靠在碼頭，顯得分外安靜。

    岸邊，三五成群的工人正在修補漁網，偶爾傳來一陣談話聲。“這幾趟出海收成不好，沒錢賺啊！這幾天海上大風大浪的，他們都在家休息一個多星期了……”正在修編漁網的老伯告訴筆者。

    “別提了，出海都打不到魚。”浙瑞漁02127的負責人張先生連連感嘆。休漁期過后，本是漁民大豐收的時節(jié)，而今年出海的漁民十有八九抱怨“魚都捕不到了”。

    帶魚是漁船的“主食”，往常，我市漁民捕撈的魚類中，帶魚所占比例最大。而這幾年帶魚的捕撈產量呈逐年下降趨勢，今年更為嚴重；此外，鯧魚、鰻魚等魚類的捕撈數量也明顯下降。

    浙瑞漁01125姓林的漁民說，往年這個時期出海一趟，能捕撈將近2000箱帶魚（一箱約25公斤）。今年休漁期過后第一趟出海，每次收網卻見不著幾條帶魚，之后兩三趟出海才陸陸續(xù)續(xù)捕獲500箱帶魚，但是個頭比去年明顯小了很多。

    此外，今年9月16日休漁期結束后，海上出現了3次臺風，不少漁船航行剛至目的地或航行途中，就被緊急召回或到附近港口避風，期間油費浪費巨大，再加上海上風浪大，對撒網捕魚造成一定影響。

    來自上望的漁民吳善興說：“休漁期這3個半月，我們修整漁船，信心十足地期待9月16日出海。誰知剛航行兩天就接到了‘凡亞比’臺風警報，無奈只能返航，這四五趟下來，產量很不理想。”

    筆者從上望漁業(yè)公司和東山漁業(yè)公司了解到，今年休漁期結束后漁業(yè)產量較往年普遍降低。上望漁業(yè)公司經理陳孝選介紹，休漁期結束已一個半月，去年同期，該公司每對雙拖漁船的平均產值約為80萬元，今年平均產值約為60萬元，足足下降了33.3%，且這樣的產值還是在物價上漲的背景下才得以實現。陳孝選說：“這段時期，我們公司除個別漁民收獲不錯外，大部分漁船捕撈產量普遍不比往年。”

    據了解，這種情況不僅發(fā)生在瑞安市，外地也是如此。舟山、象山等地漁民的捕撈量逐年減少，今年的情況尤為嚴重。

    船老大的感慨: 成本增加，魚類減少

    這幾天，漁民們的心里可不是味兒。受十三號臺風“鲇魚”、十四號臺風“暹芭”影響，漁民們已在家休息了10多天，據氣象部門預測，11月4日之后海上風浪才會減小，適宜船舶出航。停靠在東山漁港碼頭的漁船每天還需繳納35元的守船費，這幾天工人的工資仍需照發(fā)。

    東山漁業(yè)公司的船老大張朝興就他今年出海捕撈情況，算了一筆賬。他是一對雙拖漁船的船老大，該漁船由10人合資，出一趟海歷時15天，收獲的水產產值約25萬元，其中柴油費已達13萬元，冰1萬元，除去船員工資和零碎開銷，最后每人分到手的錢不到1萬元。去年一年，他總共分到七八萬元，在物價上漲的今天也就只夠解決家庭開銷。“按照這形勢，今年的情況肯定更差，這幾天油價又漲了，估計一趟下來成本要增加四五千元。”張朝興邊說邊搖頭。

    漁民們陷入高成本、低收益的困境，究其根源，乃是漁業(yè)資源匱乏。據業(yè)內人士分析，這幾年的漁業(yè)捕撈走了一條惡性循環(huán)之路：捕撈效益下滑——增大捕撈力量和強度——資源破壞——單產下降——效益下滑——再增加捕撈力量和強度。加之沿海城市生活污水、工業(yè)廢水肆意排放，加劇了海水污染，近海區(qū)域漁業(yè)資源年年銳減，部分水產已經絕跡。

    該市一位姓虞的老船長介紹，他從事漁業(yè)捕撈已達30多年。上世紀70年代，隨著鋼質大型漁船和漁業(yè)探測儀的出現，捕撈的強度就已超過漁業(yè)資源的再生能力；到了80年代，漁船的設備進一步更新，海洋上很少出現魚汛；進入90年代，隨著海水污染日益嚴重，我國近海漁業(yè)資源已面臨枯竭。

    據了解，在捕撈活動中，帆張網（源自韓國的一種張網漁具，用錨固定在海底，依靠裝在網口兩側的帆布，利用水流沖擊迫使大黃魚、小黃魚、帶魚、鰈、黃鯽、蝦以及其他小雜魚等經濟水產動物幼體進入網中）漁船作業(yè)對漁業(yè)資源破壞力最大。在我國的各大漁場，帆張漁船屢禁不止，由于其省油、捕撈量大的特點，不少漁民仍偷偷使用帆張網進行毀滅性捕撈，這也是漁業(yè)資源銳減的重要原因。

    水產市場的聲音： 海鮮少了，價格貴了

    “這么小的帶魚要22元一斤啊，往年這個月份市場上帶魚很多的，價格也便宜很多。怎么會相差這么大呢？”63歲的戴阿婆是馬嶼人，她見兒子媳婦工作繁忙，今年年初開始到市區(qū)兒子家中幫忙料理家務。她孫子平時最喜歡吃帶魚，昨天她在安陽菜場轉了好幾圈，好不容易找到一個賣帶魚的攤位，可這個價格實在讓她買不下手。

    黃女士一家是“海鮮愛好族”，尤其丈夫和女兒，餐餐離不開海鮮。20多年購買海鮮的經驗讓黃女士對漁業(yè)收獲季節(jié)“了如指掌”，原本以為禁漁期過后，市場上海產品品種多、價格實惠，可以讓父女倆吃個夠，“要是飯桌上沒有海鮮，我老公肯定吃不下飯。”她笑著說，可轉而又沒了笑臉，“如今菜場上海鮮又貴又少，買貴的心疼錢，不買又怕遭丈夫‘抱怨’”。為了讓家人有個好食欲，黃女士最終還是“忍痛”買了幾條小黃魚，“沒辦法啊，再貴也得買，奇怪的是，這個時候的海鮮怎么還這么貴？看來以后燒飯做菜又要增加成本了。”

    不僅市民感嘆市場上海鮮品種少、價格高，攤主和批發(fā)商也深有同感。我市水產交易市場一位批發(fā)商抱怨，今年9、10月較去年同期水產批發(fā)量將近少了一半。海鮮攤攤主也表示，現在批發(fā)市場海鮮特別搶手，有些魚類根本批不到貨，有些則價格太高，商家怕賣不出不敢進貨。攤主王女士說：“現在帶魚批發(fā)價都要20來元，市場價格肯定還要高，我們現在根本不敢進貨，萬一沒人買，虧損就大了。”