3月份以來，國內(nèi)大豆市場持續(xù)走弱，其中黑龍江大豆市場，國儲收購和商業(yè)性收購的進(jìn)展皆較為有限，農(nóng)民手中余糧大豆多數(shù)達(dá)不到入庫標(biāo)準(zhǔn)，而產(chǎn)區(qū)油廠因虧損現(xiàn)象不斷加劇，大豆停收現(xiàn)象也較為普遍，部分地區(qū)出現(xiàn)貿(mào)易商壓價(jià)收購行為。另外進(jìn)口大豆港口分銷價(jià)格也在外盤大豆振蕩行情的拖累下持續(xù)下行。

　　上周以來，有關(guān)沿海地區(qū)大豆壓榨工廠停機(jī)的信息"不絕于耳"，而與之相對的是本月預(yù)期到港的進(jìn)口大豆數(shù)量仍然較為充裕；并且終端養(yǎng)殖需求持續(xù)低迷仍將制約大豆下游產(chǎn)品豆粕的消化速度，但是飼料企業(yè)庫存偏低且陸續(xù)入市采購，再加上CBOT大豆期價(jià)交替漲跌格局，均使得豆粕現(xiàn)貨市場心態(tài)有所回暖。下周關(guān)注各地工廠的開工情況、飼料企業(yè)庫存和采購節(jié)奏以及CBOT大豆期價(jià)的進(jìn)一步走勢。具體分析如下：

　　其一，黑龍江國產(chǎn)大豆市場收購進(jìn)度緩慢，多數(shù)農(nóng)民仍在持豆觀望

　　油粕價(jià)格低位區(qū)間運(yùn)行，使得原本就因大豆原料成本高企而處境艱難的黑龍江產(chǎn)區(qū)油廠，大豆壓榨虧損的現(xiàn)象進(jìn)一步加劇，本周以來產(chǎn)區(qū)東部多數(shù)油廠停收，部分地區(qū)貿(mào)易商壓價(jià)收購現(xiàn)象有所抬頭；而油廠和貿(mào)易商遠(yuǎn)低于國儲收購價(jià)位的收購價(jià)格，也難以激起農(nóng)民賣糧的熱情；因此在收購量難以保證以及壓榨虧損的情況下，黑龍江多數(shù)油廠不得不選擇停機(jī)觀望，而維持生產(chǎn)的廠家，也都限量生產(chǎn)，難以維持滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。而另一方面，農(nóng)民手中余糧大豆難以達(dá)到國儲入庫標(biāo)準(zhǔn)，因而國儲第三批收購進(jìn)展也較為緩慢，來自產(chǎn)區(qū)的消息稱，到目前為止國儲入庫大豆數(shù)量僅200多萬噸，距離國家下達(dá)給黑龍江省453萬噸的計(jì)劃指標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。來自黑龍江糧食局的數(shù)據(jù)顯示，截至2月28日，黑龍江農(nóng)民已賣出大豆395.5萬噸，這樣算來，當(dāng)?shù)卮蠖股虡I(yè)性收購量也基本在200萬噸左右；也就是說到目前　3月份以來，國內(nèi)大豆市場持續(xù)走弱，其中黑龍江大豆市場，國儲收購和商業(yè)性收購的進(jìn)展皆較為有限，農(nóng)民手中余糧大豆多數(shù)達(dá)不到入庫標(biāo)準(zhǔn)，而產(chǎn)區(qū)油廠因虧損現(xiàn)象不斷加劇，大豆停收現(xiàn)象也較為普遍，部分地區(qū)出現(xiàn)貿(mào)易商壓價(jià)收購行為。另外進(jìn)口大豆港口分銷價(jià)格也在外盤大豆振蕩行情的拖累下持續(xù)下行。

　　上周以來，有關(guān)沿海地區(qū)大豆壓榨工廠停機(jī)的信息"不絕于耳"，而與之相對的是本月預(yù)期到港的進(jìn)口大豆數(shù)量仍然較為充裕；并且終端養(yǎng)殖需求持續(xù)低迷仍將制約大豆下游產(chǎn)品豆粕的消化速度，但是飼料企業(yè)庫存偏低且陸續(xù)入市采購，再加上CBOT大豆期價(jià)交替漲跌格局，均使得豆粕現(xiàn)貨市場心態(tài)有所回暖。下周關(guān)注各地工廠的開工情況、飼料企業(yè)庫存和采購節(jié)奏以及CBOT大豆期價(jià)的進(jìn)一步走勢。具體分析如下：

　　其一，黑龍江國產(chǎn)大豆市場收購進(jìn)度緩慢，多數(shù)農(nóng)民仍在持豆觀望

　　油粕價(jià)格低位區(qū)間運(yùn)行，使得原本就因大豆原料成本高企而處境艱難的黑龍江產(chǎn)區(qū)油廠，大豆壓榨虧損的現(xiàn)象進(jìn)一步加劇，本周以來產(chǎn)區(qū)東部多數(shù)油廠停收，部分地區(qū)貿(mào)易商壓價(jià)收購現(xiàn)象有所抬頭；而油廠和貿(mào)易商遠(yuǎn)低于國儲收購價(jià)位的收購價(jià)格，也難以激起農(nóng)民賣糧的熱情；因此在收購量難以保證以及壓榨虧損的情況下，黑龍江多數(shù)油廠不得不選擇停機(jī)觀望，而維持生產(chǎn)的廠家，也都限量生產(chǎn)，難以維持滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。而另一方面，農(nóng)民手中余糧大豆難以達(dá)到國儲入庫標(biāo)準(zhǔn)，因而國儲第三批收購進(jìn)展也較為緩慢，來自產(chǎn)區(qū)的消息稱，到目前為止國儲入庫大豆數(shù)量僅200多萬噸，距離國家下達(dá)給黑龍江省453萬噸的計(jì)劃指標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。來自黑龍江糧食局的數(shù)據(jù)顯示，截至2月28日，黑龍江農(nóng)民已賣出大豆395.5萬噸，這樣算來，當(dāng)?shù)卮蠖股虡I(yè)性收購量也基本在200萬噸左右；也就是說到目前為止黑龍江豆農(nóng)還有至少30%-40%的大豆沒有賣出來，這和有關(guān)部門了解到的部分產(chǎn)區(qū)農(nóng)民仍有一半大豆沒有售出的情況基本吻合。

　　其二，近月進(jìn)口大豆市場到港預(yù)期充裕，但沿海工廠停機(jī)現(xiàn)象不斷

　　近月國內(nèi)進(jìn)口大豆的到港預(yù)期數(shù)量仍然較為龐大，其中3月份進(jìn)口大豆預(yù)期到港量為約為350萬噸，4月份的到港量預(yù)期為380萬噸，5月份的預(yù)期數(shù)量為320萬噸，因此在當(dāng)前終端需求持續(xù)疲軟的背景下，市場整體基本面基調(diào)應(yīng)是供大于求無疑。而就這樣的市場背景下，本周以來沿海部分地區(qū)工廠陸續(xù)有停機(jī)的現(xiàn)象，具體來看：黑龍江東部多數(shù)油廠處于停機(jī)狀態(tài)；遼寧地區(qū)目前僅兩家工廠維持開機(jī)，但據(jù)悉其中一家不日也將停機(jī)檢修；華東地區(qū)兩家油廠中旬有停機(jī)計(jì)劃；珠三角地區(qū)原先一停機(jī)的工廠本周五已開機(jī)，而另兩家工廠近期有停機(jī)計(jì)劃。探其究竟，一方面近期油廠大豆壓榨利潤相對較為豐厚，因而前期開工較為積極，加速了庫存大豆的消化，而進(jìn)口大豆通關(guān)速度依然較慢可能是另一方面原因；當(dāng)然近期國內(nèi)豆粕現(xiàn)貨價(jià)格一度逼近成本線附近，油廠挺價(jià)心態(tài)較強(qiáng)，因此在終端市場采購心態(tài)略有回暖以及外盤豆價(jià)延續(xù)交替漲跌的背景下，相繼傳出停機(jī)的消息，也不失為利多于豆粕現(xiàn)貨市場的因素之一。

　　其三，CBOT大豆期價(jià)延續(xù)交替漲跌格局，關(guān)注國際金融市場動態(tài)

　　上周以來，CBOT大豆延續(xù)漲跌交替的走勢，截至3月12日，外部市場原油期價(jià)勁升以及金融市場回暖給美豆提供了上揚(yáng)動力，同時(shí)美國農(nóng)業(yè)部周三公布的月報(bào)利多影響也給行情支撐。本周美國農(nóng)業(yè)部周度銷售數(shù)據(jù)顯示，截至3月5 日當(dāng)周美國大豆凈出口銷售83.7萬噸，比前一周大幅提高26%，超出了市場預(yù)期。中國采購了40.69萬噸，繼續(xù)占據(jù)美國大豆采購量的頭把交椅；而截至 3 月5 日中國本年度累計(jì)采購美豆1636.61萬噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年同期的1153.16萬噸，給美豆市場繼續(xù)帶來偏多影響。從外圍市場看，周四原油價(jià)格暴漲，給其他商品市場包括大豆期價(jià)帶來較強(qiáng)的利多氣氛。同時(shí)美國股市也持續(xù)上揚(yáng)，提振投資者信心。總體來看，CBOT大豆期價(jià)后期仍將關(guān)注外圍市場動態(tài)，能否突破振蕩箱體十分關(guān)鍵。

為止黑龍江豆農(nóng)還有至少30%-40%的大豆沒有賣出來，這和有關(guān)部門了解到的部分產(chǎn)區(qū)農(nóng)民仍有一半大豆沒有售出的情況基本吻合。

　　其二，近月進(jìn)口大豆市場到港預(yù)期充裕，但沿海工廠停機(jī)現(xiàn)象不斷

　　近月國內(nèi)進(jìn)口大豆的到港預(yù)期數(shù)量仍然較為龐大，其中3月份進(jìn)口大豆預(yù)期到港量為約為350萬噸，4月份的到港量預(yù)期為380萬噸，5月份的預(yù)期數(shù)量為320萬噸，因此在當(dāng)前終端需求持續(xù)疲軟的背景下，市場整體基本面基調(diào)應(yīng)是供大于求無疑。而就這樣的市場背景下，本周以來沿海部分地區(qū)工廠陸續(xù)有停機(jī)的現(xiàn)象，具體來看：黑龍江東部多數(shù)油廠處于停機(jī)狀態(tài)；遼寧地區(qū)目前僅兩家工廠維持開機(jī)，但據(jù)悉其中一家不日也將停機(jī)檢修；華東地區(qū)兩家油廠中旬有停機(jī)計(jì)劃；珠三角地區(qū)原先一停機(jī)的工廠本周五已開機(jī)，而另兩家工廠近期有停機(jī)計(jì)劃。探其究竟，一方面近期油廠大豆壓榨利潤相對較為豐厚，因而前期開工較為積極，加速了庫存大豆的消化，而進(jìn)口大豆通關(guān)速度依然較慢可能是另一方面原因；當(dāng)然近期國內(nèi)豆粕現(xiàn)貨價(jià)格一度逼近成本線附近，油廠挺價(jià)心態(tài)較強(qiáng)，因此在終端市場采購心態(tài)略有回暖以及外盤豆價(jià)延續(xù)交替漲跌的背景下，相繼傳出停機(jī)的消息，也不失為利多于豆粕現(xiàn)貨市場的因素之一。