無(wú)可非議，當(dāng)前“油粕雙強(qiáng)”的局面給油廠帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)，但這種理想化的市場(chǎng)模式在市場(chǎng)需求和其他客觀因素的作用下很難保持長(zhǎng)久，油廠“挺粕”還是“挺油”的態(tài)度也越發(fā)受到業(yè)內(nèi)的關(guān)注。據(jù)中國(guó)大豆網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，8 、9、10 月份我國(guó)進(jìn)口毛油到港量預(yù)計(jì)在80 萬(wàn)噸左右，其中8月份到港21萬(wàn)噸，9月份到港35萬(wàn)噸，10月份到港24萬(wàn)噸，8月份到貨成本集中在7400～8300元/噸之間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目前國(guó)內(nèi)的豆油價(jià)格。受此影響，國(guó)內(nèi)高企的油價(jià)必然受到打壓，被迫下行調(diào)整。另外，受銷售低迷的限制，各油廠豆油庫(kù)存量都比較大，以黑龍江哈爾濱為例，各油廠豆油庫(kù)存都在800噸以上，而雙節(jié)前的備貨基本完成，后期油市壓力明顯。由此，中國(guó)大豆網(wǎng)認(rèn)為：短期內(nèi)豆油市場(chǎng)弱勢(shì)特征明顯，對(duì)豆粕后期走勢(shì)無(wú)疑是一個(gè)利多的支撐，“油弱粕強(qiáng)”的格局將初步形成。