通過福田、羅湖、南山、寶安、龍崗、龍華、坪山、光明八個區進行當日蔬菜價格采集對比發現，八區之中光明菜價最親民，價格最高的區域出現在寶安，龍崗蔬菜價格偏低。結果還顯示，同樣一種蔬菜，三個場所銷售的價格各不相同。

    龍崗區的5種常見蔬菜中，售價最高的是菜市場內售賣的上海青，4元/斤，居深圳8區中游價格。總體來看，龍崗區蔬菜價格比較偏低，無論是超市、平價售貨車還是菜市場，其蔬菜價格都處于中下游水平。同一種蔬菜價格相差最大的同樣是上海青，在大芬地鐵站附近的一家菜市場和超市，上海青售價分別4元/斤和2.68元/斤，在荷坳地鐵站旁的平價售賣車，上海青售價2.25元/斤。

    在隨機發放的20份調查問卷中，有12位喜歡去菜市場買菜，認為蔬菜新鮮；6位喜歡去超市，認識超市明碼標價不用還價；1位喜歡去平價售賣車，覺得在小區出入口附近購買方便。被訪市民中，8位認為平價售賣車有政府支持補貼，菜價最便宜；7位認為菜市場選擇多，可以講價相對便宜，5位認為超市不會短斤缺兩，性價比較高。對于哪個質量有保障，受訪者普遍看好菜市場，認為每天來菜新鮮。

    為平抑物價，深圳市政府于2011年9月啟動平價流動售賣車工程，設想通過300輛流動售賣車輛設立900個流動售賣點，形成覆蓋全市范圍的平價農副產品銷售網絡。不過，通通君在調查中發現，平價流動售賣車在福田、羅湖和南山比較多見，原特區外少之又少，光明、龍華和坪山更是沒有平價流動售賣車的蹤影。

    在龍崗區，通通君跑了三處地方尋找平價流動售賣車，平時常出現在大芬、可園片區的2處平價流動售賣車，當日不見蹤影，在荷坳地鐵口處才覓得。據其工作人員介紹，可能該區域菜場、超市多、網點運營一段時間不賺錢，平價售賣車暫時沒有出來。

    調查中，市民認為平價售賣車價格最便宜，但就是關外很少見到它，另外平價售賣車銷售的蔬菜品種相比超市和菜市場要少很多。運營方深圳市中央大廚房物流配送公司相關負責人表示，該公司將借助電商手段解決該問題，研發出來的微信商城系統目前處于內測階段，最快本月底可以上線。