美豆承壓回落 連豆或將強于美盤

　　隔夜CBOT大豆11月合約大跌，期價在最高上沖至1048.4美分后，迅速滑落，盤中最低跌至1028.2美分，尾盤收于1031.4美分，整體下跌1.19%。電子盤延續低位調整。可以看出美豆在1050區間再度受壓，調整形態延續。

　　DCE盤面，連豆1105合約昨日高開高走，受上周五美盤上漲影響，期價跳空高開在4115早盤略有盤后，在最低點4105得到支撐后期價迅速上移，盤中最高觸及4164，尾盤收于4145，整體收漲1.59%。整體K線跳升在2010年以來的高位區間之上。昨日期價的大漲再度將交易重心上移，而前期的高位區間一線則成為短線上的支撐位。近期的短線止盈位以此為標準。

　　基本面上，來源于中國的需求使得美豆出口銷售仍舊旺盛，美國農業部公布私人出口商報告向中國出口銷售222萬噸大豆，10/11年度市場交貨。此外美國油籽加工商協會發布月度大豆壓榨數據，顯示2010年7月大豆壓榨量為1.24181億蒲式耳，低于6月份的1.26241億蒲式耳。盡管出口依舊良好，但是此前為全球農產品加溫的小麥出現重挫，此前由于俄羅斯因小麥減產預期而下令禁止出口一度導致國際小麥價格飆漲，但是俄羅斯農業部近日表示，可能出口200-450萬噸谷物，同時小麥產區迎來降雨也導致隔夜小麥期貨重挫，這對豆類來說，前期因小麥價格上漲而受到的提振影響遭到打壓。隔夜CBOT投機基金沽出4000手大豆合約。

　　國內方面，根據美國農業部的銷售報告來看，從7月20日起到目前，我國已經訂購了290.6萬噸的美豆，約定在10/11年度交貨。越來越多的大豆預定盡管并不會在剩余的09/10年度時間里交貨，短期的到港壓力不會有太多增加，但是我國的國產大豆與美豆幾乎在同一時間上市，屆時市場將需要面對國產大豆供應以及大量到港大豆的壓力。此外目前進口8、9月船期的美豆成本約在3886-3930元/噸左右，南美大豆在3805-3835元/噸左右，與目前已經上漲到4100價位區間的連豆期貨價格相比，仍舊存在一定的進口利潤空間，這可能會繼續促使國內進口商進口國際市場大豆。

　　現貨市場上，昨日，產區食用大豆價格維持堅挺，收購均價3638元/噸，與前一日持平，而銷區則受運輸成本上漲提振，銷售均價上漲至4160元/噸，較前一日上漲23元。進口大豆方面，港口大豆分銷價格依舊堅挺，山東地區港口報價3620-3650元/噸。但是由于近期到港大豆較多，使得此前市場上的大豆需求緊張狀況出現一定緩解，買家的采購熱情減弱。

　　綜合來看，美豆目前的調整受小麥重挫影響，但是從整體來說，投資者對于單產的憂慮并未削弱，尤其是近期愛荷華州出現的大豆猝死癥也開始引起越來越多的關注，這對大豆的單產是一個很大的隱患，美豆天氣盤以及目前仍舊強勢的出口需求將保證近期的上漲格局尚未改變。而國內方面，目前現貨市場已經開始出現了大量進口大豆所引發的供應壓制需求的局面，短期內對需求方有一定限制，不過目前現貨市場上的后市看好預期并沒有改變，階段性的清淡局面將會配合期價在高位進行調整企穩。而從近期的盤面可以看出，國內資金炒作熱情高漲，或將助推連豆強于美盤。連豆1105合約已經在4000平臺區間站穩，前期的交易重心上移至4060區間之上，建議波段止盈位以此區間為標準，短線關注4090-4100區間支撐力。