9-24美國大豆現(xiàn)貨市場述評:大豆現(xiàn)貨基差報價繼續(xù)走強
9月24日,美國中西部地區(qū)大豆現(xiàn)貨基差報價繼續(xù)走強,主要原因是新豆收獲工作因惡劣天氣而耽擱,而需求依然
9月24日,美國中西部地區(qū)大豆現(xiàn)貨基差報價繼續(xù)走強,主要原因是新豆收獲工作因惡劣天氣而耽擱,而需求依然旺盛。
分析師稱,持續(xù)降雨中斷了中西部大部分地區(qū)、三角州地區(qū)以及東南部地區(qū)的秋收工作,放慢了谷物運輸,因而導(dǎo)致市場交易不振。
美國農(nóng)業(yè)部9月24日表示,過去一周里,美國鐵路線只運輸了17,687輛車皮的谷物,比一周前低了15%,也比上年同期減少了24%。
駁船運輸數(shù)量為244,403噸,比一周前低了22%,比上年同期減少了43%。未來十天內(nèi),美灣地區(qū)將有五十一艘貨輪等待裝運谷物,比上年同期減少了14%。
路易斯安納灣地區(qū)大豆現(xiàn)貨基差報價繼續(xù)走強,而CIF基差報價漲了25美分。
分析師稱,收獲耽擱導(dǎo)致庫存下滑,買家不得不提高報價。
據(jù)美國農(nóng)業(yè)部稱,截止到9月17日的一周里,美國09/10年度大豆出口銷售數(shù)量為115.2萬噸,而2010/11年度的銷售減少了21.5萬噸,總計為93.7萬噸。
(李磊 僅供參考)
分析師稱,持續(xù)降雨中斷了中西部大部分地區(qū)、三角州地區(qū)以及東南部地區(qū)的秋收工作,放慢了谷物運輸,因而導(dǎo)致市場交易不振。
美國農(nóng)業(yè)部9月24日表示,過去一周里,美國鐵路線只運輸了17,687輛車皮的谷物,比一周前低了15%,也比上年同期減少了24%。
駁船運輸數(shù)量為244,403噸,比一周前低了22%,比上年同期減少了43%。未來十天內(nèi),美灣地區(qū)將有五十一艘貨輪等待裝運谷物,比上年同期減少了14%。
路易斯安納灣地區(qū)大豆現(xiàn)貨基差報價繼續(xù)走強,而CIF基差報價漲了25美分。
分析師稱,收獲耽擱導(dǎo)致庫存下滑,買家不得不提高報價。
據(jù)美國農(nóng)業(yè)部稱,截止到9月17日的一周里,美國09/10年度大豆出口銷售數(shù)量為115.2萬噸,而2010/11年度的銷售減少了21.5萬噸,總計為93.7萬噸。
(李磊 僅供參考)
