“一斤云南產的西紅柿，在地頭的收購價為每公斤1元多，經過運輸、中間商、菜販子等多道環節，零售到市民的‘菜籃子’，就賣到5元多。”西部欣橋菜商王先生告訴記者。中間環節擠占了大部分利潤，“賣菜賤”和“買菜貴”問題困擾著農民和市民。自今年9月1日以來，市供銷合作社開通的“地產蔬菜直通車”，正在逐步改變這一現狀。

　　田間地頭收購蔬菜

　　昨天上午9點，記者跟隨“地產蔬菜直通車”，來到涇陽縣蔬菜基地。寫著“蔬菜供銷直通車，新鮮、低價、綠色、健康”的直通車還沒停穩，等候多時的菜農便紛紛圍了上來。他們聽說今兒直通車來，早早地開著自家的農用車，拉來一車車白菜、芹菜，等待統一裝車。

　　排在等候隊伍中的菜農李盛生說：“自家種了8畝白菜，這一車是剛剛采收來的。以前賣菜要開著農用車跑到鎮上或縣上，路遠也費油。直通車開了，咱只要從地里走個幾百米就能賣菜了，不僅方便，價格也公道。”

　　記者了解到，直通車開通后，當地菜農紛紛與供銷合作社簽訂協議。在菜農看來，有了協議，菜價就有了保障，大伙的錢袋子就不會受損，心里也就更有底了。

　　市民買菜得實惠

　　“因為這里的蔬菜品質好還便宜，許多人會專程到這兒買菜。”下午3時許，光華路利合直銷店張師傅告訴記者：“直通車開通以來，每天都有專車根據訂單將當日的新鮮蔬菜送來，自己再也不用騎著三輪車到幾公里外的朱雀批發市場進貨了。"地產蔬菜直通車"的蔬菜不但質量好、價格低，還是綠色食品，非常健康，店里的生意跟著好了起來。”

　　記者隨即詢問了幾位前來買菜的市民。大家紛紛表示，以前買菜都要跑到旁邊的吉祥村市場，現在，漸漸地習慣了直通車的菜。“天天有特價，外面六七毛或者1元的菜，在這兒統一都3毛，老百姓都吃得起。”

　　記者通過這次體驗發現，蔬菜直通車項目切實為農民的蔬菜找到了銷路，也為城里人買菜提供了便利。市民表示，希望蔬菜直通車的品種能更豐富一些，銷售時間能更長一些，網點分布能更多一些。

　　作者：體驗“地產蔬菜直通車”