筆者近日從北京市政協獲悉，今年北京兩會上關于規范酒后代駕市場的提案已經獲回復，北京市商務委在回復中表示，相關部門下一步將針對酒后代駕服務開展調研，積極推進立法。

　　據了解，北京市政協委員苗樂如在今年北京市兩會上遞交了《發展規范北京市酒后代駕服務市場》提案，建言規范酒后代駕市場。

　　苗樂如調研顯示，北京市代駕服務市場需求巨大。他分析說，現在北京市機動車保有量達400萬輛，剔除貨車、出租車等運營車輛70萬輛后有300多萬輛，按三分之一司機有代駕需求，且每年一次，測算北京市每年的代駕需求可達100多萬人次，每天3000人次。

　　調研還發現，北京市目前沒有任何專門針對酒后代駕方面的管理規定，工商部門經營項目中也沒有“酒后代駕”一項，交通管理部門也無相關機構對酒后代駕公司進行管理。北京市只有部分街道和交通大隊與區域內的代駕公司進行不定期溝通，但也僅限于對公司管理者進行安全教育，代駕司機的服務和安全意識全靠公司自律。

　　苗樂如說，雖然現在還未因酒后代駕出現過什么重大的事故，但隱患很多。酒后代駕具有服務的單獨性、雙方意識清醒程度非對稱性的特點，由于缺乏相應的制度和法律規范，消費者擔心自己的人身、財物和車輛安全得不到保障。在發生人身損害、財物丟失問題以及交通事故的時候，消費者的意識不夠清醒，自我保護、證據獲取等能力不足，會對事件的定性和責任界定帶來許多不便因素。

　　北京市商務委表示，因“酒后代駕”一詞與《國民經濟行業分類》中類似項目如商務服務、居民服務的規范用語不一致，所以登記機關不宜直接予以核定?？紤]到此類經營主體具體經營的內容為向顧客提供汽車駕駛服務，“酒后”只是提供此類服務的一種原因，因此北京市工商局為此類企業辦理登記注冊時，核定為“汽車駕駛服務”經營。下一步，北京市交通運輸、公安、工商、物價、商務等部門將針對酒后代駕服務開展調研，積極推進立法，加強業務監管，推行行業自律，明確收費標準，制定發布相關合同示范文本，規范代駕服務行為，從而促進代駕服務行業健康發展。