4月初海航欲白水杜康“閃婚”

陜西高端白酒市場(chǎng)面臨沖擊
核心提示:我省有著悠久歷史的名酒白水杜康,“婚嫁”傳聞從去年年底開(kāi)始屢傳不休,近日更“甚囂塵上”,最新主角是海航集團(tuán)(下稱“海航”)。“若沒(méi)有意外,我們與海航將在下月初(4月6日左右)簽訂戰(zhàn)略合作關(guān)系。”3月20日下午,白水杜康董事長(zhǎng)張紅軍向記者透露說(shuō)。“不是控股,是參股……”張紅軍強(qiáng)調(diào),“具體細(xì)節(jié)還在談判中,因此不方便透露。”
2010年1月中旬,記者獲悉,“大塊頭”央企——中糧集團(tuán)正洽購(gòu)白水杜康。但白水杜康董事長(zhǎng)張紅軍對(duì)此給予否認(rèn)(本報(bào)1月19日財(cái)經(jīng)版報(bào)道《中糧欲掀“紅蓋頭”白水杜康否認(rèn)》)。張紅軍對(duì)記者的“說(shuō)法”是:“我們和中糧一直是‘雙方考慮、雙方了解’中……他們(中糧)一直在找‘中介人’跟我們談。”
相較中糧而言,海航似乎“更有誠(chéng)意”。據(jù)悉,就在本月初,海航相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)不但親自參加談判,還前往杜康酒生產(chǎn)地白水縣的酒廠進(jìn)行參觀考察。張紅軍表示,“若沒(méi)有意外,我們與海航將在下月初(4月6日左右)簽訂戰(zhàn)略合作關(guān)系。”
接觸不到一月雙方欲“閃婚”
近日,張紅軍有點(diǎn)忙,本月16、17、18日在海南忙活“海航考察”,然后趕赴成都參加2010春季糖酒會(huì)。據(jù)其介紹,白水杜康與海航剛接觸沒(méi)多久,雙方談判不到一個(gè)月。
據(jù)悉,海航最初也是通過(guò)中介人找到白水杜康,主要意在試探白水杜康的態(tài)度。“他們擔(dān)心我們不愿意‘合作’,擔(dān)心我們的態(tài)度保守。”張紅軍如是說(shuō)。
消息人士向記者透露,本月初海航與白水杜康第一次“會(huì)晤”時(shí),當(dāng)時(shí)海航代表“迫不及待”地提出了10余個(gè)“直截了當(dāng)”的問(wèn)題:“杜康上市籌備了幾年,為什么還沒(méi)有上市?杜康目前為什么還沒(méi)有走出二線市場(chǎng)?杜康文化品牌為什么沒(méi)有發(fā)掘充分?杜康為什么會(huì)越來(lái)越多的多產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作?資金鏈運(yùn)行是否安全……”對(duì)此,張紅軍“笑而不答”。
張紅軍表示:“我們(與海航)談得很投機(jī),覺(jué)得很投緣,比如‘他們老總’(海航談判代表)就是個(gè)‘酒鬼’,也是陜西人,豪爽得很……他們沒(méi)有‘架子’,不怕累,到了西安沒(méi)等屁股坐穩(wěn),就要遠(yuǎn)道去參觀酒廠……給的條件也相對(duì)‘實(shí)惠’些。”
張紅軍對(duì)記者說(shuō):“若沒(méi)有意外,我們與海航將在下月初(4月6日左右)簽訂戰(zhàn)略合作關(guān)系。”
雙方談判進(jìn)展緣何如此順利?張紅軍的說(shuō)法很“客套”:“‘他們老總’參觀杜康酒廠時(shí)很‘興奮’:為白水縣的文化遺產(chǎn)所震撼,為歷史名酒產(chǎn)地的文物所震撼……也感到‘驚訝’:歷史名酒沒(méi)有包裝成功,從而走出去,這很遺憾;這么好的東西,千萬(wàn)不可便宜賤賣……”
海航欲打通吃喝玩樂(lè)產(chǎn)業(yè)鏈
一家航空企業(yè)和白酒行業(yè)似乎風(fēng)馬牛不相及,但海南航空偏偏對(duì)白水杜康“一見(jiàn)鐘情”,接觸不到一個(gè)月時(shí)間,雙方的談判就進(jìn)入實(shí)質(zhì)議程。3月15日,記者向張紅軍求證此事,張短信說(shuō):“雙方合作的可能性很大。”
對(duì)于海南航空看中白水杜康的原因,張紅軍表示:“海航希望打造吃、喝、玩、樂(lè)全產(chǎn)業(yè)鏈,他們有意將白水杜康作為‘喝’的重點(diǎn)。白酒行業(yè)利潤(rùn)高,但目前沒(méi)有上市也沒(méi)有改制的白酒企業(yè)越來(lái)越少,而像陜西白水杜康這樣有著悠久歷史的白酒品牌更是少之又少。因此,海航想‘飲’白水杜康也在情理之中。”
據(jù)悉,海航對(duì)白酒產(chǎn)業(yè)的垂青從2007年就已現(xiàn)端倪。2007年末,海航與寶雞市政府簽署了框架協(xié)議,意將重組西鳳酒上市。但由于種種原因,西鳳酒重組的事情隨后并沒(méi)有深入討論。“西鳳酒業(yè)發(fā)展得比較好,也不愿意別人來(lái)分羹。”張紅軍說(shuō)。
業(yè)內(nèi)分析,白酒行業(yè)的高利潤(rùn)也是海航“緊鑼密鼓”選擇與白水杜康談判合作的重要原因。“預(yù)計(jì)到2012年,中國(guó)白酒市場(chǎng)利潤(rùn)年增長(zhǎng)率約為31.8%。”酒業(yè)專家馬斐如是認(rèn)為。
據(jù)媒體報(bào)道,海航選擇與白水杜康也是有其“如意算盤(pán)”。海航集團(tuán)去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入450億元,今年的任務(wù)要達(dá)到1000個(gè)億,肯定要靠收購(gòu)。海航從航空交通、旅游、酒店、商業(yè)零售到航空食品已經(jīng)形成了一個(gè)相關(guān)度很高的產(chǎn)業(yè)鏈,此時(shí)收購(gòu)白酒,一方面是為了今年的目標(biāo),另一方面是為了把這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈做得更大。這一點(diǎn),正與張紅軍的說(shuō)法不謀而合。
就雙方擬合作形式,“是參股,不是控股……因?yàn)閰f(xié)議還沒(méi)最后簽訂,不方便透露更多。”張紅軍表示。對(duì)于白水杜康的控股權(quán),張紅軍不止一次表示:暫時(shí)不會(huì)考慮讓渡。
但海航對(duì)與白水杜康談判合作很是低調(diào)。海航媒體公關(guān)部相關(guān)人士告訴記者:“在事情正式‘定奪’之前,公司不會(huì)發(fā)表任何看法。”
若聯(lián)姻陜西酒業(yè)格局將生變
“目前不僅僅是海航一家有意與我們合作……這次在成都糖酒會(huì)上也有很多同行企業(yè)、投資者、經(jīng)銷商又與我們談合作的事兒,目前總計(jì)已有40-50家。”張紅軍如是介紹。白水杜康儼然成為投資者追逐爭(zhēng)奪的“香餑餑”,這也與其作為歷史名酒的淵源不無(wú)關(guān)系。曹操一首“何以解憂,唯有杜康”的詩(shī)句讓杜康名聲顯赫。
但上世紀(jì)歷史遺留因素形成了“杜康”商標(biāo)“一家注冊(cè)、三家使用”的格局,(河南)伊川杜康、汝陽(yáng)杜康、(陜西)白水杜康連年糾紛二十多年,到現(xiàn)在還“余情未了”。這使得杜康的處境非常尷尬。據(jù)悉,杜康商標(biāo)的市值已從鼎盛時(shí)的50億元銳減至1億元。
而對(duì)于媒體關(guān)注的三家是否會(huì)整合成為一家,張紅軍表示:“在河南兩家杜康合并之后,河南杜康方面曾對(duì)外放話,希望聯(lián)合收編白水杜康。這也不是沒(méi)有可能,我們一直在關(guān)注他們的發(fā)展。但我希望是總部放在陜西白水杜康。”張紅軍意在整合河南新杜康。
對(duì)此,馬斐認(rèn)為:三家合一暫時(shí)可能性不大,河南、陜西分屬不同的省份,再加上之前各方爭(zhēng)奪商標(biāo)所有權(quán),現(xiàn)在誰(shuí)也難以吞并誰(shuí)。
但品牌中國(guó)發(fā)展研究中心副主任穆峰認(rèn)為:“若海航與白水杜康牽手,就很‘微妙’了。張紅軍是一位資本運(yùn)營(yíng)者,而海航更是資本運(yùn)營(yíng)的集大成者。白水杜康看上的還是海航的資本運(yùn)作能力和經(jīng)驗(yàn),我認(rèn)為雙方可能會(huì)整合河南新杜康。”
據(jù)介紹,張紅軍于2002年以4600萬(wàn)的價(jià)格接手陜西白水杜康。目前白水杜康在陜西白酒市場(chǎng)排名第三,其實(shí)力與處在一、二名的西鳳酒、太白酒之間存在較大差距。
張紅軍也表示:“我們之前發(fā)展得已經(jīng)很保守、太穩(wěn)健了,引進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴已成必然選擇。與海航合作的可能性很大。”
“若(與海航)合作,白水杜康的產(chǎn)能將得到提升,初步預(yù)測(cè)年產(chǎn)量為3萬(wàn)噸。”張紅軍認(rèn)為,隨著產(chǎn)能一起提升的還有白水杜康的品牌知名度。品牌專家路勝貞也持類似觀點(diǎn):“多方渠道獲悉,雙方將打造名曰‘杜康特釀酒’的高端酒,一旦成功,這將對(duì)陜西白酒業(yè)高端市場(chǎng)是一個(gè)沖擊。”
穆峰同時(shí)認(rèn)為,雙方的合作將對(duì)陜西酒業(yè)產(chǎn)生重大影響:“杜康借力海航,勢(shì)必一改西鳳和太白的兩強(qiáng)局面,形成三足鼎立之勢(shì)。”
