我省水果出口多了幾道“彎”
我省水果出口多了幾道“彎”
我省出口印尼水果每年達10多萬噸。近期,印度尼西亞陸續頒布和實施一系列針對進口新鮮水果檢驗檢疫新規定,在一定程度上抬高了我國水果出口的門檻,也加大了我省水果出口的成本。7月16日,山西省出入境檢驗檢疫局發布消息,提醒出口企業一定要留意相關規定,以免造成不必要的損失。
據山西省出入境檢驗檢疫局介紹,印尼近期出口的新規定,對新鮮水果將采取更為嚴格的檢驗檢疫措施和技術要求,對輸往印尼的新鮮水果實施食品安全監督體系認證,未獲得認證的水果不允許從雅加達口岸入境,并實施嚴格的查驗。這在一定程度上提高了我國水果的出口門檻。而早在2005年,印尼政府就頒布了進口新鮮水果和蔬菜的檢疫措施,初步對水果蔬菜進口規定了一般檢驗檢疫要求。2011年7月20日,印度尼西亞農業部發布公告,自2011年8月1日起,所有進口水果除提供提單、產地證、植物檢疫證書外,還必須附有 《健康證書》,以上單據缺少任何一種,印度尼西亞植物檢疫部門將拒絕接受清關,并處以600美元罰款及加收進口關稅等懲罰性措施。近日,印度尼西亞農業部又規定,自2012年6月19日起,除了美國、澳大利亞和加拿大經過食品安全體系認證的國家,可以直接進入印度尼西亞的雅加達港口外,其他國家的所有蔬菜、水果等冷凍貨柜進入印度尼西亞境內都要實行限定口岸入境,即“中國產”的水果及蔬菜只能通過勿拉灣港、泗水港、望加錫機場等7個港口、機場進入印度尼西亞境內。
記者從山西省出入境檢驗檢疫局了解到,我省出口印尼的水果每年達10多萬噸,且90%從雅加達口岸入境。因此,此規定實施將對我省水果出口印尼造成嚴重影響。據我省一些水果出口企業反映牞“由于規定剛實行,許多已經在雅加達港靠岸的船只只能轉港到泗水港,每只集裝箱可損失運費900美元,運得多了損失就更大。尤其是貨物,還要從泗水港再通過陸運轉到雅加達港,雖然車程只有五六百公里,但是那里的路況特別差,至少要走上3天,路費就得花1500美元,這大大增加了企業的成本。”據水果出口企業工作人員說,如果從青島港出發直接到泗水港,比到雅加達港每只集裝箱運費貴300美元~400美元。
為保障出口到印尼的水果及蔬菜能順利通關,山西省出入境檢驗檢疫局提醒各出口企業,應及時了解印度尼西亞農業部有關規定,選擇合適的通關口岸牞避免造成不必要的經濟損失。同時建議我省果業生產管理部門和出口水果企業要加大對出口水果果園病蟲害監測,尤其是實蠅等有害生物的監測和農藥使用管理力度,建立健全出口水果質量安全控制體系,完善果園的病蟲害監控體系和殘留監控體系,實施針對性檢測和監控,真正確保出口水果質量安全,達到以質取勝目標。
