2010年開始，許多東南亞水果進出口開始享受中國—東盟自貿區帶來的“零關稅”待遇，這是否意味著進口水果價格能夠更加平民化呢？兩年了，云南老百姓有沒有真正享受到便宜的東南亞進口水果呢？記者近期走訪了昆明數家水果店。

　　一路采訪下來發現，自貿區建成兩年來昆明進口的東南亞水果并沒有明顯掉價，多數企業成本也并無明顯下降。受經營意識、產品種類以及人員限制等諸多原因影響，自貿區的各項優惠政策，對于中小商家而言還只是一個無從下口的餡餅。降稅給我們生活帶來的變化似乎并未達到人們的預期?；蛟S，一切還需要時間，“羅馬不是一天就建成的”。

　　在永昌小區的一家水果店里，記者詢問了泰國山竹和桂圓的價格，分別是45元1公斤和18元1公斤。接著，記者又到了另外一家水果店詢問價格，該店的山竹個頭品相略差一點，然而每公斤的售價也高達35元。如此看來，泰國水果的身價與幾元1公斤的國產水果相比，可謂“貴族化”。

　　記者隨機采訪了正在店里挑選水果的張女士，她告訴記者，這些洋水果雖然好吃，可是售價不便宜，偶爾買來嘗嘗鮮可以，但是平時家里買水果還是會選擇國產水果。說著，她晃了晃挑好的河口香蕉，告訴記者1公斤才8元，而且味道也好。最后她笑著說：“40多元的山竹，買不了幾個，比豬肉貴多了，真是不劃算。”

　　令記者沒有想到的是，水果店老板對此竟然也是叫苦不迭。老板表示，雖然泰國水果進口享受“零關稅”待遇，可是不意味著售價就能夠便宜下來。他分析說，由于昆明沒有進口水果集散地，所以昆明的進口水果不是由產地直接進貨，絕大部分都是從廣州進貨。加上油價上漲，水果的運輸成本也隨著增加；其次，水果屬于“鮮貨”，貯藏條件要求比較高，而云南的冷藏設施不足，會造成水果在運輸過程中的損壞變質等情況，水果價格也自然就上去了。

　　還有一個原因是水果運輸的特殊性，決定了運輸貨物的重量體積得控制在一定范圍內，而走陸路運輸，運價是按照每車來算，不便宜的運價讓泰國水果商們大多選擇出口高品質的水果，剩余的低品質就內銷。高品質水果的單價也比較高，所以出口到我國的水果價格比在原產地的價格要高出許多。這樣一來，昆明的水果經銷商在廣州批發的進口水果，在經歷了運輸等一系列環節后，價格與當初的“零關稅”價格相差甚遠，也是情有可原。而如此一來，高零售價的東南亞進口水果自然是問的人多，買的人少。